Eficacia de las inclusiones rígidas en suelos
blandos
Una opción para el futuro aeropuerto de la Ciudad de
México
Por Enrique Santoyo Villa, Ing. Civil director de la
empresa Geotecnia TGC de México.
La construcción del aeropuerto de la ciudad de
México impone varios retos geotécnicos que están siendo estudiados por los
investigadores del instituto de ingeniería de la UNAM, uno de ellos es
identificar la técnica de construcción de las pistas que uniforme en lo posible
los asentamientos diferenciales que podrán ocurrir, y entre las opciones que se
evalúan las inclusiones rígidas, cuyos procedimientos de ejecución se comentan
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